{"id":3966,"date":"2022-09-22T14:41:39","date_gmt":"2022-09-22T12:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/vsg.yourconsulting.best\/?page_id=3966"},"modified":"2022-09-22T14:41:41","modified_gmt":"2022-09-22T12:41:41","slug":"forschung-und-entwicklung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/de\/forschung-und-entwicklung\/","title":{"rendered":"Forschung Und Entwicklung"},"content":{"rendered":"
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Forschung Und Entwicklung<\/h2>\r\n

Alle T\u00e4tigkeiten im Bereich Forschung und Entwicklung sind von der Abteilung f\u00fcr angewandte Wissenschaft und Technologie der Polytechnischen Universit\u00e4t Turin im Einklang mit den EU-Vorschriften zertifiziert.<\/p>\n

Viele der j\u00fcngsten und innovativsten Projekte werden in Zusammenarbeit mit dem Politecnico di Milano durchgef\u00fchrt.<\/p>\n

Unsere Forschung im Bereich innovativer Materialien und L\u00f6sungen m\u00fcndet in der Entwicklung neuer integrierter Systeme f\u00fcr alle unsere Sicherheitsvorrichtungen.
\nWir entwickeln exklusive Projekte f\u00fcr jeden Bedarf im nautischen, maritimen, milit\u00e4rischen und aeronautischen Bereich.<\/p>\n<\/p>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n

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Einzigartige Sicherheitstechnologien<\/h3>\r\n
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Dank ihrer ergonomischen Eigenschaften garantieren unsere Schwimmwesten eine ideale Wasserlage und hohe Stabilit\u00e4t. Au\u00dferdem verf\u00fcgen sie \u00fcber gen\u00fcgend Auftrieb, um eine bewusstlose Person zu drehen und zu kippen, damit die Atemwege frei von Wasser bleiben.<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n
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Die dreidimensionale, einteilige Auftriebskammer des X3D-Systems besteht aus PA 420 PU-beschichtetem Gewebe mit elektronisch gesteuerten Hochfrequenzschwei\u00dfn\u00e4hten. Das System garantiert eine schnelle und sofortige Drehung des K\u00f6rpers im Wasser.<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n
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Mit dem Speed Up-System wird dank des besonderen Zuschnitts und der Anordnung des Schaumstoffs der Dreh- und Kippschub des K\u00f6rpers gew\u00e4hrleistet. Erm\u00f6glicht wird dies durch die auf der Brust angeordneten Masseteile, die dank der ausgewogenen Verteilung zwischen links und rechts und der Ausrichtung auf H\u00f6he des Brustbeins mit Abw\u00e4rtsneigung die Rotationsgeschwindigkeit und den richtigen Neigungsgrad des K\u00f6rpers erm\u00f6glichen.<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n\r\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\n\n
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VACUUM TECHNOLOGY<\/h3>\r\n\r\n

Die aufblasbare Rettungsweste (GDSG) hat zahlreiche Vorteile gegen\u00fcber einer starren Weste (FOAM). Dazu geh\u00f6ren eine bessere Transportf\u00e4higkeit und Sicherheit, die sich aus der Ergonomie und der Form der Auftriebsk\u00f6rper ergeben, die die Zeit verk\u00fcrzen, in der sich der K\u00f6rper des Schiffbr\u00fcchigen im Wasser dreht. Dadurch wird auch weniger Stauraum ben\u00f6tigt.<\/p>\n

Trotzdem besteht das gr\u00f6\u00dfte Hindernis f\u00fcr den Einsatz der aufblasbaren Unterdruck-Rettungsweste Solas auf Kreuzfahrtschiffen in den Kosten f\u00fcr die \u00dcberholung in den Servicestationen in den H\u00e4fen, die laut Vorschrift alle 12 Monate durchgef\u00fchrt werden muss.<\/p>\n

Daher hat VSG die erste zugelassene, bordeigene Wartungsanlage entwickelt und erfolgreich getestet, die sich auch f\u00fcr die Realisierung der SOLAS UNTERDRUCK-RETTUNGSWESTE eignet. Dabei handelt es sich um ein innovatives Produkt, mit dem ein Wartungsprogramm auf F\u00fcnfjahresbasis erm\u00f6glicht wird<\/p>\n

Dadurch k\u00f6nnen die Kosten f\u00fcr Transport, Lieferung und Abholung der Produkte auf Null reduziert und gleichzeitig die Personalkosten optimiert werden, da das Bordpersonal von unseren Technikern geschult wird und somit jederzeit f\u00fcr die Wartung, auch per Fernunterst\u00fctzung, eingesetzt werden kann.<\/p>\n

Eine kostenwirksame Variante, die aber stets die Sicherheit der Passagiere im Auge beh\u00e4lt.<\/p>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\n\n

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Produktions- Und R\u00fcckverfolgbarkeit<\/h3>\r\n

Mit der Zielsetzung, aufblasbare Rettungswesten zuverl\u00e4ssiger zu machen, erfand Veleria San Giorgio 1994 das einzigartige Produktcodesystem. VSG ist weltweit der einzige Hersteller, der mit dieser Technologie arbeitet, und dank dieser Innovation k\u00f6nnen alle verwendeten Rohstoffe und Einzelteile mit eindeutigen alphanumerischen Codes gekennzeichnet werden. <\/p>\n

Die Produktionsprozesse werden durch eine von VSG speziell entwickelte Software gesteuert, die 100 % der Produktion abdeckt und die R\u00fcckverfolgung jedes Produkts bis zu seinem K\u00e4ufer mit absoluter Pr\u00e4zision erm\u00f6glicht.<\/p>\n

Dadurch werden Produktionsfehler drastisch reduziert (weniger als 1\/10000 der R\u00fccksendungen) und jedem K\u00e4ufer ein im wahrsten Sinne des Wortes “einzigartiges” Produkt und vor allem ein H\u00f6chstma\u00df an Sicherheit im Bedarfsfall garantiert.<\/p>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n\r\n

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\r\n Rettungswesten <\/h2>\r\n

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Der Sicherheit auf See gilt unser Hauptaugenmerk: Bei unserer Forschung, unserem Design und unseren Produktion machen wir keine Kompromisse, denn h\u00f6chste Qualit\u00e4t z\u00e4hlt. So k\u00f6nnen wir individuelle Schutzsysteme anbieten, die f\u00fcr alle nautischen Bereiche zugelassen sind und den h\u00f6chsten Produktionsstandards entsprechen.<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n
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Freizeit-Rettungswesten<\/h5>\r\n <\/div>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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Professionell<\/h5>\r\n <\/div>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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Milit\u00e4r<\/h5>\r\n <\/div>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-senza-contenitore-2.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3966","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3966\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}