{"id":3873,"date":"2022-09-21T17:19:25","date_gmt":"2022-09-21T15:19:25","guid":{"rendered":"https:\/\/vsg.yourconsulting.best\/?page_id=3873"},"modified":"2022-09-21T17:32:21","modified_gmt":"2022-09-21T15:32:21","slug":"recherche-et-developpement","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/fr\/recherche-et-developpement\/","title":{"rendered":"Recherche Et D\u00e9veloppement"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n

Recherche Et D\u00e9veloppement<\/h2>\r\n

Toute l\u2019activit\u00e9 de R&S <\/b>est certifi\u00e9e par le D\u00e9partement des Sciences Appliqu\u00e9es et Technologie de l’\u00c9cole Polytechnique de Turin,<\/b> conform\u00e9ment \u00e0 la R\u00e9glementation Communautaire<\/b>.<\/p>\n

La plupart des projets les plus r\u00e9cents et innovants sont r\u00e9alis\u00e9s en collaboration avec l\u2019\u00c9cole Polytechnique de Milan.<\/b>.<\/p>\n

La recherche de mat\u00e9riaux et de solutions innovantes conduit \u00e0 l\u2019\u00e9laboration de nouveaux syst\u00e8mes int\u00e9gr\u00e9s appliqu\u00e9s \u00e0 tous nos dispositifs de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Nous d\u00e9veloppons des projets exclusifs pour chaque besoin dans les domaines nautique, naval, militaire et a\u00e9ronautique.<\/p>\n<\/p>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n

\r\n
\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div> \n\n
\r\n
\r\n
\r\n

Technologies Exclusives De S\u00e9curit\u00e9<\/h3>\r\n
\r\n
\r\n \r\n

\n
Gr\u00e2ce \u00e0 leurs caract\u00e9ristiques ergonomiques, nos gilets de sauvetage garantissent une position optimale dans l’eau et une grande stabilit\u00e9. De plus, ils poss\u00e8dent une telle pouss\u00e9e qu’ils peuvent faire pivoter et incliner une personne inconsciente, lui permettant de prot\u00e9ger ses voies respiratoires de l\u2019eau.<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n
\r\n \r\n

\n
La chambre de flottaison tridimensionnelle X3D system \u00e0 compartiment unique est r\u00e9alis\u00e9e en tissu PA 420 PU COATED avec soudage \u00e0 haute fr\u00e9quence \u00e0 commande \u00e9lectronique. Le syst\u00e8me garantit une rotation rapide et imm\u00e9diate du corps dans l’eau.<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n
\r\n \r\n

\n
Avec le syst\u00e8me Speed Up, gr\u00e2ce \u00e0 la d\u00e9coupe particuli\u00e8re et au positionnement du mat\u00e9riau expans\u00e9, la pouss\u00e9e en rotation et l’inclinaison du corps sont garanties. Tout cela est permis par les masses positionn\u00e9es sur la poitrine qui, gr\u00e2ce \u00e0 la juste disproportion entre droite et gauche et \u00e0 la centralisation \u00e0 la hauteur du sternum avec d\u00e9veloppement vers le bas, garantissent la vitesse de rotation et les bons degr\u00e9s d’inclinaison du corps.<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n\r\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\n\n
\r\n
\r\n
\r\n

VACUUM TECHNOLOGY<\/h3>\r\n\r\n

Les avantages d’un gilet de sauvetage gonflable (GDSG)<\/b> par rapport \u00e0 un gilet rigide (FOAM) sont nombreux. Parmi ceux-ci, une plus grande portabilit\u00e9 et une s\u00e9curit\u00e9 majeure<\/b>, d\u00e9riv\u00e9es de l’ergonomie et de la forme des chambres flottantes, qui raccourcissent les temps de rotation du corps d’un naufrag\u00e9 dans l’eau. Ceci favorise \u00e9galement un encombrement de stockage r\u00e9duit.<\/b><\/p>\n

Malgr\u00e9 ces facteurs, le principal obstacle<\/b> \u00e0 la diffusion des GDSG Solas sur les navires de croisi\u00e8re est repr\u00e9sent\u00e9 par les co\u00fbts de la r\u00e9vision<\/b> aux stations situ\u00e9es dans les ports qui, selon la r\u00e9glementation, doit avoir lieu tous les 12 mois<\/b>.<\/p>\n

Pour r\u00e9soudre cet obstacle, VSG a pr\u00e9sent\u00e9 et test\u00e9 avec succ\u00e8s la premi\u00e8re Station de R\u00e9vision Autoris\u00e9e \u00e0 Bord<\/b> install\u00e9e sur un bateau, \u00e9galement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la r\u00e9alisation des GDSG SOLAS VACUUM, un produit innovant permettant un programme de r\u00e9vision de cinq ans<\/b>.<\/p>\n

Cela permet de r\u00e9duire \u00e0 z\u00e9ro les co\u00fbts d’exp\u00e9dition, de livraison et de retrait des produits<\/b>, en optimisant \u00e9galement les frais du personnel, car le personnel d\u00e9j\u00e0 \u00e0 bord est form\u00e9 par nos techniciens, toujours disponibles \u00e9galement pour l’assistance \u00e0 distance, pour faire la r\u00e9vision.<\/p>\n

Une solution qui s’av\u00e8re donc \u00eatre un avantage pour tous, puisqu\u2019elle permet de faire des \u00e9conomies sur les co\u00fbts mais non pas sur la s\u00e9curit\u00e9 des passagers.<\/p>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\n\n

\r\n\r\n
\r\n
\r\n

PROCESSUS DE PRODUCTION ET DE TRA\u00c7ABILIT\u00c9<\/h3>\r\n

Dans le but de rendre les gilets de sauvetage gonflables plus fiables, en 1994, Veleria San Giorgio a invent\u00e9 le syst\u00e8me de code unique de produit. Seul fabricant au monde \u00e0 utiliser ce type de technologie, VSG est d\u00e9sormais capable d’identifier toutes les mati\u00e8res premi\u00e8res et tous les composants individuels utilis\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de codes alphanum\u00e9riques uniques.<\/p>\n

Le contr\u00f4le des processus de production s’effectue au moyen de logiciels sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9s par VSG, couvrant 100 % de la production, et permettant de remonter chaque produit jusqu’\u00e0 son acheteur avec une pr\u00e9cision absolue.<\/p>\n

Cela r\u00e9duit drastiquement les d\u00e9fauts de fabrication (moins de 1\/10000 de retours), garantissant \u00e0 chaque acheteur un produit \u00ab unique \u00bb au sens propre du terme et, surtout, la plus grande s\u00e9curit\u00e9 en cas de besoin.<\/p>\n<\/p>\r\n <\/div>\r\n\r\n

\r\n

\r\n \r\n <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n<\/div>\n\n

\r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n

\r\n Gilets de sauvetage <\/h2>\r\n

\n
La s\u00e9curit\u00e9 en mer est notre priorit\u00e9 : la recherche, la conception et la production sont des processus que nous g\u00e9rons avec la plus grande attention pour offrir des \u00e9quipements de protection individuelle certifi\u00e9s pour tous les secteurs nautiques et conformes aux normes de production les plus strictes.<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n
\r\n
\r\n \r\n \"\"\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
Plaisance<\/h5>\r\n <\/div>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n
\r\n \r\n \"\"\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
Professionnel<\/h5>\r\n <\/div>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n
\r\n \r\n \"\"\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
Militaire<\/h5>\r\n <\/div>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-senza-contenitore-2.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3873","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3873\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veleriasangiorgio.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}